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2021年7月14日，客服中心反饋上海客戶有檢測瀝青路面需求，接到反饋后，材料檢測實驗室工程師第一時間與客戶進行詳細溝通，情況如下：

客戶背景

客戶是上海某家居公司負責(zé)人，想對廠里剛修好的瀝青路面進行檢測，看是否滿足上海道路驗收的標準要求。

樣品名稱

瀝青里面

測試項目

壓實度，平整度,構(gòu)造深度

壓實度degree of compaction

筑路材料壓實后的密度與標準密度之比，以百分比表示。

平整度roughness

路面表面相對于理想平面的豎向偏差,通常以最大間隙、顛簸累積值、國際平整度指數(shù)表征,以mm或m/km計。

構(gòu)造深度texture depth

規(guī)定區(qū)域內(nèi)路表面開口空隙的深度,又稱宏觀紋理深度。根據(jù)測試區(qū)域和計算模型的不同,主要有TD、SMTD、MPD等簡稱,以mm計。

客戶需求

瀝青路面是否滿足道路施工規(guī)范

解決方案

溝通客戶寄送樣品，銷售工程師通過與客戶的交流溝通，了解到客戶的需求，向客戶推薦了JTG 3450-2019 標準里的壓實度，平整度,構(gòu)造深度,摩擦系數(shù)這四個項目，并得到客戶的一致同意，并在三個工作日之內(nèi)安排了工程師上門進行檢測。

檢測過程

壓實度：鉆取芯樣

(1) 按本規(guī)程T0903規(guī)定的方法鉆取路面芯樣,芯樣直徑不宜小于φ100mm。當(dāng)一次鉆孔取得的芯樣包含不同層位的瀝青混合料時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割機將芯樣沿各層結(jié)合面鋸開分層進行測試。

(2) 鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進行,對普通瀝青路面通常在第二天取樣,對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣。

平整度(三米直尺法)

(1) 將三米直尺沿道路縱向擺在測試位置的路面上。

(2) 目測三米直尺底面與路表面之間的間隙情況,確定最大間隙的位置。

(3) 將具有高度標線的塞尺塞進間隙處,測試其最大間隙的高度;或者用深度尺在最大間隙位置測試直尺上頂面距地面的深度,該深度減去尺高即為測試點的最大間隙的高度。以mm計,準確至0. 5mm。

構(gòu)造深度( 手工鋪砂法)

(1) 用掃帚或毛刷將測點附近的路面清掃干凈,面積不少于30cmx30cm

(2) 用小鏟向圓筒中緩緩注人準備好的量砂至高出量筒成尖頂狀,手提圓筒上部,用鋼尺輕輕叩打圓筒中部3次,并用刮尺邊沿筒口一次刮平。注:不可直接用量砂筒裝量砂,以免影響量砂密度的均勻性。

(3) 將砂倒在路面上,用推平板由里向外重復(fù)作攤鋪運動,稍稍用力將砂向外均勻攤開,使砂填人路表面的空隙中,盡可能將砂攤成圓形，并不得在表面上留有浮動余砂。注意攤鋪時不可用力過大或向外推擠。

(4) 鋼板尺測量所構(gòu)成圓的兩個垂直方向的直徑,取其平均值,準確至1mm。也可用專用尺直接測量構(gòu)造深度。

(5) 按以上方法,同一處平行測試不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3~5m。同一處測試應(yīng)該由同-一個試驗員進行。該處的測試位置以中間測點的位置表示。

檢測報告

客戶反饋

通過對瀝青的檢測，性能達到業(yè)內(nèi)先進水平，憑借對樣品的需求，該樣品在市場上得到廣泛應(yīng)用。